Služby

Metoda ITHR

Jedná se o moderní technologii na opravu výtluků, síťových prasklin nebo propadlých částí vozovek, která spočívá v nahřívání opravovaného místa infračerveným panelem na požadovanou teplotu. Díky jednotné teplotě záplaty, okolního materiálu a přesahu vznikne tzv. homogenní spoj, což výrazně prodlužuje životnost opravy.

Průběh opravy
  1. Vyčištění defektu od veškerých volných nečistot.
  2. Nahřátí opravované plochy sálavým panelem na požadovanou teplotu.
  3. Mechanické rozvolnění masy opravovaného místa a jeho okolí.
  4. Doplnění chybějícího materiálu asfaltovým recyklátem.
  5. Vyrovnání a případné předehřátí chybějící směsi.
  6. Zhutnění vibrační deskou nebo válcem.

Pro zajištění trvanlivosti opravy je klíčové postupné nanesení 2–3 vrstev asfaltové penetrační emulze. U více namáhaných vozovek se navíc aplikuje tzv. kalový zákryt.

Záruka

Na klasickou opravu metodou ITHR poskytujeme záruku v délce 24 měsíců. V případě opravy s aplikací kalového zákrytu je záruka prodloužena na 36 měsíců.

Ruční pokládka asfaltu

Jedná se o nejběžnější metodu pokládky asfaltových směsí, vhodnou jak pro drobné opravy, tak i pro větší plochy. Asfalt se ručně rozprostře a důkladně zhutní vibrační technikou, čímž vzniká kvalitní a rovný povrch. Díky zkušenému provedení dosahujeme srovnatelné kvality, jako při strojní pokládce, a to i na náročnějších místech či v omezených podmínkách.

Průběh opravy
  1. Poškozená oblast se nejprve vyřeže řezačkou a poté odbourá sbíjecím kladivem v rámci přípravných prací.
  2. Odstraněný materiál se ekologicky zlikviduje a pracovní plocha se vyčistí.
  3. Povrch se ošetří penetračním postřikem, který umožní správné spojení asfaltu s podkladem.
  4. Pokládka asfaltu dle typu zatížení ACO 11, ACO 11+, ACO 8….
  5. Zhutnění vibrační deskou nebo válcem.
  6. Ošetření řezných spojů pružnou zálivkou nebo kalovým zákrytem.
Záruka

Na ruční pokládku živice poskytujeme záruku v délce 5 let.

Oprava spár pružnou zálivkou

Cesty, které jsou jinak v dobrém stavu, často trpí prasklinami způsobenými špatným podložím, nebo zásahy při instalaci inženýrských sítí. I když praskliny na první pohled nejsou problémem, voda, která do nich pronikne, může v kombinaci s mrazem postupně poškodit strukturu cesty ve výtluky. Pružná zálivka, která se používá k opravám prasklin či menších síťových defektů, pomáhá prodloužit životnost cesty tím, že zabrání vniknutí vody do vrstev vozovky.

Průběh opravy
  1. Spára se mechanicky začistí od veškerých volných nečistot
  2. Pomocí strojního kotlíku se nanáší tzv. pružná zálivka
  3. Na pružnou zálivku nanášíme vápno pro okamžitou sjízdnost
Záruka

Na klasickou opravu metodou ITHR poskytujeme záruku v délce 24 měsíců. V případě opravy s aplikací kalového zákrytu je záruka prodloužena na 36 měsíců.

Oprava kanálů

Nikdo nechce jezdit po silnici s propadlými nebo vyčnívajícími kanály. Nejenže kazí funkčnost a dojem z komunikace, ale mohou být i nebezpečné. Kvalitní oprava proto není jen otázkou estetiky, ale hlavně bezpečnosti. A my víme, jak ji udělat, tak, aby vydržela opravdu dlouho.

Průběh opravy
  1. Odstranění stávajícího asfaltu a samotného poklopu.
  2. Začištění kanalizační šachty a kanálu samotného.
  3. Úprava výšky poklopu pomocí rychlobetonu Knauf do požadované úrovně.
  4. Usazení poklopu do váhy.
  5. Zabetonování kolem kanálu.
  6. Nanesení asfaltové penetrace a nové obalované směsi.
  7. Zapravení řezných spojů zálivkou.
Záruka

Na opravy kanálu či vodovodních uzávěrů poskytujeme záruku v délce 5 let.

Ménězátěžové komunikace

Tento způsob asfaltování je ideální tam, kde je potřeba dosáhnout maximálního efektu při nízkých nákladech. Hodí se pro cesty do chatových oblastí, cyklostezky nebo příjezdové komunikace k rodinným domům. Metoda se běžně využívaná ve Skandinávii a na Islandu, a je až třikrát levnější než klasické asfaltování.

Průběh opravy
  1. Terénní úpravy bagrem za účelem dosažení relativně rovné plochy.
  2. Zbylé nerovnosti doplníme frakcí 8/16 nebo případně vyrovnáme tryskovou metodou Turbo.
  3. Pro zajištění pevnosti je nutné celý povrch vozovky zhutnit vibračním válcem.
  4. Po dokonalém srovnání terénu přichází první nátěr asfaltové penetrace SCZ65 v celkovém množství 2,5kg/m2 společně s kamenou frakcí 4/8.
  5. Následuje druhý nátěr asfaltové penetrace SCZ65 v celkovém množství 2,5kg/m2 společně s finálním zásypem kamenné frakce 4/8.
  6. Oba nátěry se poté srovnávají gumovým válcem
Záruka

Při realizaci ménězátěžových komunikací s aplikací dvou nátěrů poskytujeme záruku v délce 5 let.

Naše práce

Kontakt

Petr Krivanek

Petr křívánek

Jednatel

road_guard_
Adam Slovak

Adam Slovák

Jednatel

road_guard_

Aneta Kupková

Fakturace

Telefonická domluva

Zdarma se na vaše cesty přijedeme podívat, zhodnotíme stav vozovky, poradíme vám s výběrem vhodné metody

Vytvoříme vám cenovou nabídku na základě konkrétního rozsahu požadovaných prací

Realizace zakázky po odsouhlasení cenové nabídky

Předání/konečné zhotovení